Slik bytter du registerreim på en Lombardini DCI 492 – steg for steg for Ligier, Microcar, Chatenet, Casalini mopedbil

Verktøy og forberedelser

• Momentnøkkel
• Pipesett
• Spesialverktøy p/n ED0014603900 (for å låse kamakselens reimskive)
• Spesialverktøy p/n 1460.325 (for å stramme registerreimen)

Viktig: Registerreimen må alltid byttes ved demontering – selv om den ikke har nådd serviceintervall!

Demontering av registerreimsystemet

1. Skru løs og fjern det ytre registerreimdekslet.
2. Løsne bolten på strammeren og vri den for å løsne reimen.
3. Fjern registerreimen.
4. Monter spesialverktøyet for å låse kamakselens reimskive og skru løs skiven.
5. Fjern kamakselens reimskive. Pass på at kilen ikke faller ut.
6. Skru løs reimskiven på veivakselen og fjern den.
7. Demonter strammeren og vannpumpen om nødvendig.
8. Skru løs og demonter det indre registerreimdekslet.

Montering av registerreimsystemet

1. Monter det indre registerreimdekslet og trekk til skruene kryssvis til 10 Nm.
2. Monter strammeren, men ikke trekk den til ennå.
3. Monter kamakselens reimskive og sørg for at kilen sitter riktig. Trekk til med 80 Nm.
4. Monter veivakselens reimskive og trekk til med 80 Nm. Bruk spesialverktøyet ED0014603900 for å låse kamakselen.
5. Trekk til bolten for veivakselen (nederst) med 85 Nm.

Montering av registerreimen

1. Kontroller pilretningen på reimen (viser rotasjonsretningen).
2. Juster reimens merker med merkene på kamaksel, veivaksel og dekselet.
3. Sett reimen til slutt inn i strammeren.

Tips: Ta registerreimen ut av emballasjen først når du er klar til å montere den.

Stramming av registerreimen – rekkefølge:

1. Bruk spesialverktøy i sekskantfestet på strammeren og vri mot klokka for å stramme reimen.
2. Trekk til bolten på strammeren med 25 Nm.
3. Roter veivakselen for hånd noen omganger og gjenta kontrollen av strammingen.

Sluttmontering

1. Monter tilbake det ytre registerreimdekslet og trekk til skruene med 10 Nm.

Ansvarsfraskrivelse

Informasjonen i denne guiden er laget som et hjelpemiddel og baserer seg på vår erfaring med Lombardini DCI 492-motoren i mopedbiler som Ligier, Microcar, Chatenet og Casalini.

Merk: Vi hos mopedbil1.no tar ikke ansvar for eventuelle skader som kan oppstå ved arbeid basert på denne guiden. All reparasjon skjer på eget ansvar.

Er du usikker på noen del av arbeidet, anbefaler vi at du leverer inn mopedbilen til et autorisert verksted. Følg alltid den offisielle monteringsmanualen fra kjøretøy- eller motorprodusenten.