- Ligier: JS60, JS50, JS50L, IXO, JS RC, Xtoo
- Microcar: MGO6, MGO4, MGO3, MGO2, MGO1, M8, Due 6, Due 3
- Chatenet: CH46, CH40, CH28
- JDM: Roxsy, Aloes
- Grecav: Sonique
- …og flere andre modeller
Tiltrekkingsinstruksjon for topplokksbolter
Topplokksboltene må byttes ved hver demontering. Følg alltid nedenstående steg og korrekt sekvens:
- Monter boltene uten å trekke til.
- Trekk alle bolter til 10 Nm i angitt rekkefølge.
- Trekk til 30 Nm i rekkefølge.
- Løsne alle bolter 180°.
- Trekk til 30 Nm i rekkefølge.
- Trekk til 50 Nm i rekkefølge.
- Trekk deretter ytterligere +90° i rekkefølge.
- Til slutt trekk en gang til +90° i rekkefølge.
Hvorfor denne metoden?
- Sikrer jevn klemkraft over hele topplokket
- Reduserer risikoen for skjevt topplokk
- Gir pakningen optimal tetting og levetid
- Utnytter boltenes elastisitet for korrekt forspenning
Anbefalt verktøy
- Momentnøkkel (område 10–100 Nm)
- Vinkelmåler (for +90° +90°)
- Dybdemåler/skyvelære for å kontrollere boltlengde
- Bremserens og lofrie kluter for rengjøring av flater
Oppsummering
For Lombardini LDW492 DCI / LDW480 HDI motorer skal topplokksboltene byttes ved hver demontering og trekkes etter denne sekvensen:
10 Nm → 30 Nm → løsne 180° → 30 Nm → 50 Nm → +90° → +90°
Følg alltid rekkefølgen og bruk korrekt momentnøkkel og vinkelverktøy.
Trenger du mopedbildeler?
Vi på Mopedbil1.no tilbyr alle typer reservedeler til følgende mopedbilmerker: Ligier, Microcar, Chatenet, JDM, Grecav m.fl.
Ansvarsfraskrivelse: Informasjonen i denne guiden er basert på kjente spesifikasjoner for Lombardini LDW492 DCI og LDW480 HDI motorer. Kontroller alltid med kjøretøyets offisielle verkstedhåndbok før arbeid. Variasjoner mellom årsmodeller kan forekomme. Vi tar ikke ansvar for skader som kan oppstå ved feil bruk av denne informasjonen.