Ytre drivknute komplett Ligier / Aixam / Microcar / Grecav uten ABS
Komplett ytre drivknute med 18 splines til flere mopedbiler fra Ligier, Aixam, Microcar, Grecav og Mega. Leveres som komplett sett for sikker og korrekt utskifting.
Les mer
Lignende produkter
Beskrivelse av Ytre drivknute komplett Ligier / Aixam / Microcar / Grecav uten ABS
Dette komplette ytre drivknutesettet er beregnet for utskifting av den ytre delen av drivakselen på mopedbiler. Drivknuten er produsert i høy kvalitet og gir pålitelig kraftoverføring, jevn gange og lang levetid.
Settet er spesielt tilpasset mopedbiler uten ABS-bremser der dette er spesifisert. Slitt eller defekt ytre drivknute kan føre til klikkelyder ved sving, vibrasjoner og redusert driftssikkerhet.
Dette er et komplett sett som inneholder alle nødvendige deler for korrekt montering.
Innhold i settet:
1 ytre drivknute
1 låsering til drivknute
1 drivknutedamask
2 klemmer til drivknutedamask
1 pose drivknutefett
Tekniske mål:
A: 74 mm
B: 47 mm
D: 65 mm diameter
E: M16 x 1,5
F: 18 tenner
G: 18 tenner
Passer følgende Aixam mopedbiler uten ABS-bremser fra årsmodell fra 1997 til og med 2010:
Aixam City
Aixam Roadline
Aixam Crossline
Aixam A751
Aixam A741
Aixam A721
Aixam 500
Aixam Mega
Aixam 400
Aixam 300
Passer følgende Ligier mopedbiler:
Ligier JS60
Ligier Myli
Ligier JS50L
Ligier JS50
Ligier Ixo
Ligier JS RC
Ligier Optimax
Ligier X-Too alle varianter
Ligier Nova
Ligier Ambra
Passer følgende Microcar mopedbiler:
Microcar M.GO 1
Microcar M.GO 2
Microcar M.GO 3
Microcar M.GO 4
Microcar M.GO 5
Microcar M.GO 6
Microcar M8
Microcar F8C
Microcar MC1
Microcar MC2
Microcar Dué 1
Microcar Dué 2
Microcar Dué 3
Microcar Dué 4
Microcar Dué 5
Microcar Dué 6
Passer også:
Grecav Eke
Grecav Eke Pick-up
Grecav Sonique
OEM-nummer: 3AA018, 1411609, 1411610
Hei! Ja, denne passer til deres Aixam City / Coupe 2016 hvis bilen ikke har ABS-bremser.
Har bilen ABS, så trenger dere en annen type drivknute som er tilpasset Aixam med ABS-bremser.
Hei,
For å demontere den ytre drivknuten må du først ta bort mansjetten og deretter fjerne låsringen som holder drivknuten på plass. Når låsringen er ute kan du slå av drivknuten fra akselen. Mansjetten tåler vanligvis et verktøy som utvider den, så lenge du gjør det forsiktig uten å bruke for mye kraft.